تعویض و ترمیم ترک و سنگ خوردگی شیشه‌ اتومبیل

در این مقاله از دیجی کورو، ما به بررسی شیشه‌های خودرو و انواع آن‌ها می‌پردازیم. شیشه‌ اتومبیل به عنوان یکی از قطعات حیاتی در صنعت خودروسازی، نقش بسیار مهمی در ایمنی سرنشینان خودرو دارد. این شیشه‌ها به دلیل کیفیت و جنس مواد استفاده شده در تولیدشان، به امنیت سرنشینان اهمیت ویژه‌ای می‌دهند. ورود شیشه به صنعت خودروسازی، به منظور افزایش امنیت سرنشینان در مقابل حوادث و خطرات مختلفی که ممکن است از محیط اطراف به وجود آید، صورت گرفته است.

وظیفه اصلی شیشه‌ اتومبیل، ایجاد عایق بین فضای داخلی خودرو و محیط بیرونی است. این عایق به سرنشینان در برابر شرایط مختلف محیطی مانند گرما و سرما، باد و طوفان، باران، تگرگ، برف و گرد و غبار، حفاظت می‌کند. همچنین، شیشه‌ها می‌توانند عایق صوتی نیز باشند. در صورتی که شیشه‌ اتومبیل دارای خاصیت سولار باشد، می‌تواند از پوست سرنشینان در برابر اشعه مضر UV خورشید محافظت کند و محیطی خنک‌تر را در داخل خودرو ایجاد کند. همچنین، استفاده از شیشه‌های با خاصیت سولار می‌تواند به افزایش عمر مفید قطعات داخلی کابین کمک کند.

به طور کلی، شیشه‌های خودرو نقش بسیار مهمی در ایمنی و راحتی سرنشینان دارند و به دلیل اهمیت بالایشان، تولیدکنندگان خودروها به دقت بسیاری در انتخاب مواد و فناوری‌های مناسب برای تولید این شیشه‌ها اختصاص می‌دهند.

نقش شیشه‌ اتومبیل

در اوایل تاریخ صنعت خودروسازی، شیشه‌های استفاده شده در خودروها تنها از یک شیشه معمولی بودند که به عنوان یک حفاظ در قسمت جلویی خودرو مورد استفاده قرار می‌گرفتند. این شیشه‌ها به دلیل کیفیت پایین و نقص‌های فنی، خطرناک بودند. اما در حال حاضر، با پیشرفت فناوری و تکنولوژی، طراحی شیشه‌های خودرو جزئی اساسی از طراحی بدنه خودرو شده است و توجه ویژه‌ای به کیفیت و امنیت این شیشه‌ها شده است. این پیشرفت‌ها باعث افزایش ضریب امنیت و ایمنی خودروها شده است.

در حال حاضر، در خودروها از چند نوع شیشه استفاده می‌شود که شامل شیشه جلو، شیشه عقب، شیشه‌های درب خودرو، شیشه لچکی، شیشه روستونی، و شیشه سانروف می‌شوند. این شیشه‌ها از مواد مختلفی ساخته می‌شوند که به مواد مانند لمینت، سکوریت، و رفلکس دار معروف هستند. هر یک از این انواع شیشه‌ اتومبیل دارای خصوصیات و ویژگی‌های خاصی هستند که بسته به نیاز و استفاده مورد نظر، در خودروها استفاده می‌شوند.

آشنایی با انواع بیمه خودرو+مراحل تخمین خسارت

شیشه لمینت laminated glass

شیشه لمینت یا طلقی، نوعی از شیشه‌ اتومبیل است که از چند لایه متفاوت تشکیل شده است. در این نوع شیشه، دو یا چند لایه شیشه معمولی به همراه یک یا چند لایه پلیمری مانند P.V.B به هم فشرده می‌شوند تا یک شیشه لمینت تشکیل شود. این فرآیند فشردن زیر دمای بالا و فشار، باعث می‌شود که شیشه لمینت بسیار مقاوم و ایمن در برابر ضربات شدید و تنش‌های فشاری باشد.

شیشه لمینت برای شیشه‌های جلویی خودرو به کار می‌رود و همیشه از این نوع شیشه‌ اتومبیل برای جلوی خودرو استفاده می‌شود. این شیشه‌ها دارای سه لایه هستند، به این معنی که دو لایه شیشه به همراه یک لایه پلیمری در وسط آنها وجود دارد. ضخامت لایه پلیمری می‌تواند متفاوت باشد و در موارد مختلف از ضخامت‌های 0.38، 0.76 و 1.52 میلیمتر استفاده می‌شود.

یکی از ویژگی‌های مهم شیشه لمینت این است که در صورت وارد شدن ضربات شدید، به دلیل یکپارچگی مواد درون آن، شیشه فرو نمی‌ریزد و به سرنشینان حفاظت می‌کند. همچنین، در صورت وجود ترک‌های جزئی، این نوع شیشه‌ اتومبیل دارای خاصیت ترمیمی است. علاوه بر این، شیشه لمینت به عنوان یک عایق صوتی عمل می‌کند و باعث کاهش انتقال صداهای با فرکانس بالا می‌شود.

در ضمن، شیشه لمینت می‌تواند دارای خصوصیات متنوعی باشد، از جمله رنگ‌بندی‌های مختلف، حضور سنسورهای باران، دوربین‌های رادار، هیتر، و حتی هدآپ. به عنوان مثال، برخی از خودروها مانند اپتیما 2014 دارای شیشه جلویی بالارنگی و سنسور باران هستند، در حالی که لکسوس nx دارای سنسور باران، دوربین رادار، هیتر، و حتی هدآپ است.

شیشه سکوریت

شیشه‌های سکوریت خطر کمتری نسبت به شیشه‌های معمولی دارند به دلیل ویژگی‌های خاصی که در فرآیند ساخت آنها وجود دارد. یکی از ویژگی‌های مهم این شیشه‌ها، الگوی شکست آنهاست. شیشه‌های سکوریت پس از انجام برشکاری و شکل‌دهی لازم، در دمای بالا (حدود 700-800 درجه سانتیگراد) حرارت داده می‌شوند و سپس به سرعت سرد می‌شوند. این فرآیند باعث افزایش مقاومت شیشه به میزانی تا هفت برابر بالاتر از شیشه‌های معمولی می‌شود.

شیشه‌های سکوریت توانایی تحمل حرارت‌های بالاتری را نسبت به شیشه‌های معمولی دارند. به عنوان مثال، شیشه‌های سکوریت می‌توانند تا 300 درجه سانتیگراد حرارت را تحمل کنند در حالی که شیشه‌های معمولی تنها تا 60 درجه سانتیگراد قابل تحمل هستند. این ویژگی باعث می‌شود که شیشه‌های سکوریت در برابر حرارت‌های ناشی از حریق یا حوادث دیگر مقاومت بیشتری داشته باشند.

علاوه بر این، شیشه‌های سکوریت در صورت شکستن به قطعات کوچکی بدون لبه تیز و برنده تبدیل می‌شوند که باعث کاهش خطرات آسیب‌دیدگی به سرنشینان می‌شود. به همین دلیل، در قسمت‌های عقب و جانبی اتومبیل معمولاً از شیشه‌های سکوریت یا نشکن استفاده می‌شود.

به علاوه، در برخی خودروهای لوکس، برای شیشه‌های جانبی از شیشه‌های طلقی به جای شیشه‌های سکوریت استفاده می‌شود. به عنوان مثال، در خودروهایی مانند جنسیس سدان و ولوو xc90 از شیشه‌های طلقی برای جانبی استفاده می‌شود.

گرفتن کارت سوخت ماشین صفر | 2 روش تضمینی و آسان

شیشه رفلکس دار

شیشه رفلکس‌دار یک نوع شیشه‌ اتومبیل است که به طور عمده در خودروهای تشریفاتی استفاده می‌شود. این نوع شیشه دارای ویژگی‌هایی است که علاوه بر ایجاد زیبایی ظاهری برای خودرو، امنیت و راحتی سرنشینان را نیز بهبود می‌بخشد.

یکی از ویژگی‌های مهم این نوع شیشه، قابلیت محافظت از قطعات و سرنشینان داخل کابین در برابر تابش اشعه مضر نور خورشید است. این شیشه معمولاً دارای پوششی است که قادر به فیلتر کردن یا کاهش تابش اشعه UV مضر خورشید است، که می‌تواند سبب آسیب به پوست و سلامتی سرنشینان داخل خودرو شود.

همچنین، شیشه رفلکس‌دار در برخی موارد به منظور ایجاد حفاظت اضافی و امنیتی نیز استفاده می‌شود. به عنوان مثال، در خودروهای تشریفاتی و دولتی، این نوع شیشه برای جلوگیری از دیده شدن داخل اتومبیل و حفظ حریم خصوصی سرنشینان مورد استفاده قرار می‌گیرد. این امکان باعث می‌شود که سرنشینان داخل خودرو از نگاه‌های بیرونی مخفی باقی بمانند و از حفظ حریم خصوصی خود اطمینان حاصل کنند.

با توجه به این ویژگی‌ها، شیشه رفلکس‌دار علاوه بر نقش زیبایی‌زایی در ظاهر خودرو، امنیت و راحتی سرنشینان را نیز بهبود می‌بخشد و برای خودروهایی که به عنوان خودروهای تشریفاتی یا خودروهای دولتی استفاده می‌شوند، انتخاب مناسبی محسوب می‌شود.

شیشه‌عقب خودرو گرمکن دار

درست است، خطوط مشکی رنگی که بر روی شیشه عقب اتومبیل مشاهده می‌شوند، معمولاً به عنوان سیستم گرمایشی شیشه عقب (Rear Window Defogger) شناخته می‌شوند. این سیستم برقی به وسیله جریان برق که از سیستم برق خودرو تامین می‌شود، کار می‌کند تا شیشه عقب را از یخ‌زدگی، بخار، و باران یا برف که ممکن است دید رانندگی را محدود کنند، پاک کند.

با فعال کردن سیستم گرمایشی شیشه عقب، جریان برق از طریق خطوط مشکی رنگی که روی شیشه قرار دارند، عبور می‌کند. این جریان برق باعث می‌شود که مواد گرمایشی درون شیشه عقب فعال شود و گرما تولید شود. این گرما سبب می‌شود که یخ‌زدگی و بخار روی شیشه عقب محو شود و دید راننده بهبود یابد.

بنابراین، در فصل‌ها و شرایطی که شیشه عقب اتومبیل به دلیل یخ‌زدگی، بخار، باران یا برف، دید رانندگی را محدود می‌کند، فعال کردن سیستم گرمایشی شیشه عقب باعث پاک شدن این مواد می‌شود و دید راننده را بهبود می‌بخشد، که این امر به افزایش ایمنی و کارایی در رانندگی کمک می‌کند.

شیشه دودی یا دودي كردن شيشه ماشين؟

دودي كردن شيشه ماشين دارای مزایایی است که می‌تواند برای رانندگان در مناطق گرم و با تابش نور خورشید شدید مفید باشد. این مزایا عبارتند از:

1. ظاهر زیبا: شیشه‌های دودی به خودرو ظاهری شیک و زیبا می‌بخشند و می‌توانند جلوه‌ای خاص به آن بدهند.
2. محافظت از قطعات داخلی: با داشتن یک لایه دودی روی شیشه، تابش مستقیم اشعه مضر نور خورشید به قطعات داخلی کابین خودرو کاهش می‌یابد، که می‌تواند از سرعت خشک شدن و خسته شدن قطعات و کاهش دوام آنها جلوگیری کند.

درباره روش‌های دودی کردن شیشه، همانطور که اشاره شد، دو روش عمده وجود دارد. هر کدام از این روش‌ها مزایا و معایب خاص خود را دارند که رانندگان می‌توانند بر اساس نیاز و ترجیحات شخصی‌شان انتخاب کنند.

ترمیم سنگ خوردگی شیشه‌ اتومبیل

درست است که شیشه جلو خودرو از جنس لمینت است و در مواجهه با نیروهای خارجی مانند برخورد سنگ، ممکن است ترک یا سنگ‌خوردگی داشته باشد. ترمیم شیشه‌ اتومبیل به معنای بازیابی یا ترمیم ترک‌ها و سنگ‌خوردگی‌های ایجاد شده در شیشه است.

فرآیند ترمیم شیشه عموماً با تزریق مواد رزین مخصوص به محل ترک یا سنگ‌خوردگی انجام می‌شود. این مواد رزین به وسیله دستگاه‌های مخصوص به محل ترک تزریق می‌شوند و سپس با استفاده از اشعه فرابنفش برای خشک کردن این مواد، فرآیند ترمیم انجام می‌شود.

ترمیم شیشه به طور حرفه‌ای و کامل نیاز به تجربه و استفاده از وسایل مناسب دارد، زیرا اگر ترمیم به درستی انجام نشود، ممکن است ترمیم دوباره غیرممکن یا دشوار باشد و یا به عملکرد شیشه ضربه بزند.

در نتیجه، اگر شیشه جلو خودرو ترک یا سنگ‌خوردگی داشته باشد، ترمیم آن به صورت حرفه‌ای توسط کارشناسان متخصص در این زمینه انجام شود تا از کیفیت و عملکرد شیشه پس از ترمیم اطمینان حاصل شود.

روش‌های ترمیم شیشه‌ ماشین

ترمیم شیشه ماشین ممکن است به دلیل خراش‌های کوچک یا ترک‌های ریز و یا شکستگی‌های کوچک انجام شود. در ادامه روش‌های متداول برای ترمیم شیشه‌ اتومبیل را بررسی خواهم کرد:

1. استفاده از چسب ترمیم شیشه (Resin):
   • این روش برای ترمیم ترک‌ها و شکستگی‌های کوچک در شیشه‌های خودرو استفاده می‌شود.
   • ابتدا منطقه دور از شکستگی با محلول تمیز کننده پاک می‌شود.
   • چسب ترمیم شیشه روی محل شکستگی اعمال می‌شود و سپس با استفاده از یک لامپ ماهون (یا نور مشابه) به مدت مشخصی تحت تأثیر حرارت قرار می‌گیرد.
   • سپس با کمک یک ابزار مخصوص، چسب به منطقه فشرده می‌شود و اجازه می‌دهیم که تمامی هوای داخل شکستگی از بین برود.
   • پس از این مراحل، چسب ترمیم شیشه خشک می‌شود و شفافیت شیشه بهبود می‌یابد.
2. استفاده از پوشش‌های ترمیمی:
   • برخی از پوشش‌های ترمیمی را می‌توان بر روی شیشه‌ اتومبیل قرار داد تا ترک‌های سطحی را پوشش دهد و از گسترش آنها جلوگیری کند.
   • این پوشش‌ها معمولاً شفاف هستند و می‌توانند به شیشه زیبایی و شفافیت بیشتری ببخشند.
3. تعویض شیشه:
   • در صورتی که ترک یا شکستگی بسیار بزرگ و یا در محل حیاتی شیشه‌ اتومبیل باشد، بهتر است که شیشه را کاملاً تعویض کنید.
   • این کار معمولاً توسط تعمیرکاران متخصص و با استفاده از شیشه جایگزینی انجام می‌شود.

در هر صورت، بسته به ابعاد و نوع شکستگی، انتخاب بهترین روش برای ترمیم شیشه‌ اتومبیل متفاوت خواهد بود. همچنین، ممکن است در برخی مواقع ترمیم کامل نبوده و از جایگزینی شیشه نیز پرهیز شود. در صورتی که امکان ترمیم نیست و شیشه‌ اتومبیل به طور کامل خراب شده باشد، بهتر است به تعویض آن فکر کنید.

مدارک لازم برای تعویض پلاک خودرو و مراحل

لچکی شاسی چیست؟

صفحه لچکی شاسی یک شیء فلزی نازک است که به طور معمول از جنس فولاد ساخته شده است و برای اتصال اعضای مستقل یک سازه به یکدیگر یا به یک تیر برای کمک به تراز استفاده می‌شود. این صفحه معمولاً در انواع مختلف صنایع و سازه‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد، از جمله در خودروها.

در خودروها، صفحه لچکی در قسمت‌های مختلف شاسی نصب می‌شود تا قطعات مختلف به هم متصل شوند و سازه را بهبود دهند. این صفحات ممکن است در جلوی شاسی و یا عقب شاسی خودرو نصب شده و برای اتصال دو قطعه به یکدیگر یا به تیرهای شاسی مورد استفاده قرار بگیرند.

شاسی خودرو وسیله‌ای است که گلگیر خودرو که از اصلی‌ترین بخش‌های یک اتومبیل می‌باشد روی آن قرار می‌گیرد. به طور کلی می‌توان گفت شاسی پایه‌ای اصلی یک خودرو می‌باشد، چرا که گلگیر خودرو و دیگر اجزای بزرگ و کوچک روی آن قرار می‌گیرند. بنابراین، این وسیله باید از مقاومت بالایی برخوردار باشد تا بتواند تحمل وزن تمامی اجزای یک خودرو را داشته باشد.

شاسی یا فریم در واقع چهارچوب انواع خودروها بوده و گلگیر خودرو و تمامی اجزای آن را در بر می‌گیرد. بدون وجود شاسی، خودرو نمی‌تواند به صورت کامل و قابل استفاده باشد، زیرا این قسمت اجزای مهمی از خودرو را به هم متصل می‌کند و از پایداری و سازگاری خودرو با محیط اطمینان می‌بخشد.

رعایت نکات مهم شیشه اتومبیل در افزایش طول عمر آن

رعایت بعضی نکات در مورد شیشه‌های خودرو می‌تواند به افزایش عمر مفید آنها و جلوگیری از آسیب سرنشینان در زمان حادثه کمک کند.

شکستگی شیشه خودرو به چهار نوع شامل شکستگی ستاره‌ای، موجی، نیم ‌موجی و موجی و ستاره‌ای تقسیم می‌شود. اگر شکستگی‌ها در محدوده دید راننده باشد، قطری بیش از 15 میلی‌متر داشته باشد، یا اگر بیش از 2 شکستگی‌ وجود داشته باشد، باید حتماً شیشه جلوی خودرویتان را تعویض کنید و این کار فقط باید توسط افراد ماهر انجام شود.

همچنین بازسازی شیشه جلو در واقع یک صرفه‌جویی برای شماست چون که هزینه بازسازی کمتر از هزینه تعویض شیشه جلو است.

روش بازسازی ساده، سریع و مؤثر است؛ در این روش با استفاده از یک ابزار مخصوص یک رزین شیمیایی به داخل شکستگی تزریق می‌شود. سپس این رزین با استفاده از یک لامپ ماورای بنفش سفت شده و در نهایت منطقه شکستگی با استفاده از یک چسب مخصوص پرداخت می‌شود. پس از عمل بازسازی، چیزی که باقی می‌ماند اثری کاملاً آشکار از شکستگی است. پس از یک بار بازسازی، شیشه جلو اما مثل یک شیشه نو استحکام دارد. این عملیات یک ساعت طول می‌کشد.

باید بدانید که یک درصد قیمت خودرو، قیمت شیشه‌های آن است

شیشه جلوی خودروهای امروزی از نوع شیشه‌های لمینیت است. در این شیشه‌ها یک فیلم پلاستیکی به نام P.V.B وجود دارد که به وسیله دو لایه شیشه در طرفین احاطه شده است ولی شیشه‌های جانبی و عقب که اغلب با نام (Toughened) شناخته می‌شوند، پس از شکل‌ دهی و برشکاری‌ های لازم تا دمای 700 – 600 درجه سانتی‌ گراد گرم و سپس به سرعت سرد می‌شوند. این عمل باعث استحکام سطحی شیشه می‌شود.

در شیشه‌های جلو لایه P.V.B هنگام وارد شدن یک نیروی خارجی‌، خرده شیشه‌ها را در جای خود نگه می‌دارد و از پراکنده شدن آنها و ایجاد جراحت برای سرنشینان خودرو یا پرتاب شدن سرنشینان به خارج جلوگیری می‌کند. از خواص دیگر آن‌ می‌توان به کاهش انتقال صدا با فرکانس بالا‌، جلوگیری از ورود اشعه فرابنفش تا 95 درصد و قابلیت ترمیم هنگام ترک ‌خوردگی، اشاره کرد. شیشه‌های جانبی و عقب هم با توجه به استحکام ایجاد شده در آنها، هنگام شکستن به ذرات کوچک و بدون لبه‌های تیز و برنده تبدیل می‌شوند که به سرنشینان آسیب نمی‌زند؛ البته در شیشه‌های عقبی هم گاهی از لایه P.V.B برای افزایش ایمنی استفاده می‌شود.

خطهای شیشه‌های عقب، نقش گرمکن دارند و از یخ‌ زدگی شیشه جلوگیری می‌کنند. همچنین باعث از بین بردن آب و تمیزشوندگی بهتر و رفع شبنم و گرد و‌ غبار می‌شوند.

پوشش‌ های مدرن دودی

گاهی بعضی از رانندگان اقدام به دودی کردن شیشه‌های خودرو می‌کنند. اگر دودی کردن شیشه با پوشش‌ های مدرن انجام گیرد، بلامانع است‌. معمولاً در پوشش‌های مدرن به خاطر به‌کارگیری گونه‌های جاذب اشعه فرابنفش در ساختار شیشه‌ها، از ورود این اشعه مضر که به خاطر داشتن فرکانس بالا دارای انرژی زیادی است‌، جلوگیری می‌شود و قطعات داخلی خودرو از رنگ‌ پریدگی و ترک‌ خوردگی مصون می‌مانند. ولی از نظر ایمنی به خاطر کاهش دید راننده نسبت به طرفین و همچنین کاهش قدرت تصمیم‌ گیری در موارد خاص انجام این کار مورد تأیید نیست و توصیه نمی‌شود.

هنگام خرید شیشه، ضمن در نظر گرفتن شکل و ابعاد هندسی باید ضریب ایمنی و سلامت شیشه (توجه به نشان استاندارد) را رعایت و دقت کرد شیشه دارای دانه‌های مزاحم دید (حباب)‌، برآمدگی و خطوط روی سطوح داخلی و خارجی نباشد.

سوالات متداول

چرا شیشه جلو خودرو از جنس لمینت است؟
شیشه جلو خودرو از جنس لمینت است زیرا لمینت شیشه مقاومت بیشتری نسبت به شیشه معمولی دارد و در برابر ضربات وارد شده از سنگ‌ها و سایر اشیاء خارجی موثرتر است.

چرا ترمیم شیشه‌ اتومبیل مهم است؟
ترمیم شیشه‌ اتومبیل اهمیت دارد زیرا در صورت ترک یا سنگ‌خوردگی، این ترک‌ها می‌توانند باعث کاهش دید راننده و افزایش خطرات در جاده شوند. ترمیم به موقع این ترک‌ها، از گسترش آنها جلوگیری می‌کند و ایمنی راننده و سایر سرنشینان را تضمین می‌کند.

چگونه ترمیم شیشه‌ اتومبیل انجام می‌شود؟
در فرآیند ترمیم شیشه‌ اتومبیل، مواد رزین مخصوص به محل ترک یا سنگ‌خوردگی تزریق می‌شود. سپس از اشعه فرابنفش برای خشک شدن این مواد استفاده می‌شود. این فرآیند توسط کارشناسان ماهر و با استفاده از وسایل مناسب صورت می‌گیرد.

استفاده از شیشه دودی برای خودروها چه مزایایی دارد؟
استفاده از شیشه دودی برای خودروها مزایای زیادی دارد، از جمله ایجاد زیبایی ظاهری، جلوگیری از تابش مستقیم اشعه خورشید به قطعات داخلی کابین، و کاهش گرمایش داخل خودرو در مناطق گرم.

چرا استفاده از شیشه دودی فابریک در خودروها پیشنهاد می‌شود؟
استفاده از شیشه دودی فابریک در خودروها پیشنهاد می‌شود زیرا این نوع شیشه با کیفیت بالاست و دارای مقاومت بیشتری نسبت به شیشه‌های دودی برچسب دار است.

عمر مفید شیشه جلو ماشین چقدر است؟

نمی توان دقیق برآورد کرد که عمر شیشه‌ اتومبیل چقدر است چون عمر شیشه به عوامل مختلفی از حوادث و اتفاقات دارد.